Эпохальное событие в новой российской авиации:
завершена программа стендовых испытаний первого опытного двигателя ПД-8!
Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание и правильность конструкторских решений.
В ходе многоэтапных испытаний специалисты ОДК выполнили отладку систем автоматического управления и стабилизировали запуск двигателя с выходом на "малый газ". Инженеры провели необходимое количество запусков для получения основных параметров двигателя на всех режимах его работы, от "малого газа" до "максимального взлетного" режима.
Дальше предстоят испытания отдельных узлов двигателя на автономных установках и испытания двигателя в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 будет использоваться на импортозамещенном пассажирском самолете SSJ-NEW и на самолете-амфибии Бе-200.
/информация и фото предоставлены пресс-службой ОАК и Ростеха/
