/художественно-литературное обобщение/
Она главное не понимает что она в самолете обслуживающий персонал , а не начальник. Если я говорю что мне солнце в окне мешает, то не надо требовать грубо чтоб я открыл эту долбаную шторку иллюминатора. Я шторку закрыл, летчик что самолет из-за этого взлететь не сможет?! Это просто скотство и издевательство над клиентами. Я им деньги заплатил за сервис, а не за командный тон ко мне! Это первое.
Теперь ещё. Ну откинул я сиденье немного и что? Я спросил сзади: уважаемый, тебе мешает, нет? Он говорит не мешает. Так какого извеняюсь многочлена квадратного я должен привести кресло в вертикальное положение? Мне такие требования авиакомпании унизительны и они необоснованы! Специально чтобы унизить на ровном месте.
Кадр из реальной жизни на борту "Аэрофлота"
Третье. Турбуленция. Прошу себе кофе с молоком. Она говорит - нельзя горячие напитки пока турбуленция! Конечно я так и поверил. Считаем бабки. В самолете летит сто пассажиров. Каждому кофе дать это потратить на премер петьдесят рублей от авиа компании. Сто умножить на 50 получеается 5 тыс. Понели? Говоришь про турбуленцию и в карман себе пятерку ложишь. Для этого к летчику сначала попросить - покачай потряси самолет, я этим тупым пасажирам скажу что турбуленция и наваримся. На рейсе туда и обратно считай десятка. А за рабочий день сколько рейсов у них? Два? Три? Понятно теперь почему самолеты так часто турбулируют? Чтобы стюардесы с летчиками себе каждый день ползарплаты месячной еще делали. И че думал что никто не про сечот фишку? Вывели вас на чистую воду!!! Всё!
Дальше к летчикам вопрос тоже. Вас в какой шараге учат? Каждый второй раз как летаю то на посадке чуть почти не звездец!. Самолет болтается как будто пьяный о бетон так шарахается, что думаю все конец. И как вы хотите после такого чтобы я еще насухую летал. Приходится от стресса лечиться в баре заранее или в дьютике. Сами понимаете чем лечусь.
На сегодня всё!
Написано по мотивам реальных историй и отзывов
